Honda HR-V 2017 : petit format pour la famille

Honda HR-V 2017 : petit format pour la famille

''Le Honda HR-V 2017 est de cette gamme de véhicules qui s’affiche modestement. ''

Certains véhicules ont ce qu’il faut pour plaire. Ils n’affichent pas de performances de voitures sportives, et ce n’est ni leur intention ni leur mission. Ils n’ont pas non plus une silhouette qui fait tourner les têtes des amateurs de voitures exotiques. Mais ils ont tout ce qu’il faut pour effectuer leur travail bien plus que décemment. C’est le cas du Honda HR-V 2017.

Le créneau de l’utilitaire sport sous-compact est, sans équivoque, celui qui enregistre la plus forte progression. Déjà que les VUS ont la cote, quand les consommateurs peuvent en trouver un économique, de petites dimensions, mais qui propose tous les avantages de l’utilitaire sport, il devient une véritable attraction.

Le Honda HR-V 2017 est de cette gamme de véhicules qui s’affiche modestement. Sa silhouette, plus haute que la Honda Fit et plus discrète que la Honda Civic, est toute simple. Mais elle ne manque pas d’un certain style. Les blocs optiques étirés, par exemple, ou la calandre propre à Honda viennent définitivement afficher une allure posée, mais efficace.

L’habitacle est partagé avec la Honda Fit. La planche de bord se démarque notamment par sa simplicité et par une ergonomie qui n’exige pas de longues heures d’expérimentation pour s’y retrouver.

Honda HR-V 2017 : polyvalence assurée

La véritable personnalité du Honda HR-V cependant, c’est dans sa polyvalence qu’elle la trouve. Car à l’instar de la Honda Fit, le Honda HR-V dispose d’un mécanisme baptisé Magic Seat qui s’est attiré les éloges de tous les utilisateurs, et qui donne la sensation que l’espace est plus abondant qu’il ne l’est en réalité.

D’entrée de jeu, le Magic Seat se compose d’une banquette arrière rabattable, pour fournir un espace de chargement presque plat. Rien ici de bien nouveau. Ce qui le distingue cependant, c’est la capacité de relever l’assise des sièges de deuxième rangée, libérant du même coup un vaste espace dont la hauteur équivaut à la totalité de celle de la voiture. On peut donc y ranger des pièces en hauteur sans trop de difficulté.

Ce côté pratique a permis au Honda HR-V de se distinguer dans le créneau des petits utilitaires.

Un moteur économique pour le Honda HR-V 2017

Le Honda HR-V 2017 dispose d’un moteur 4 cylindres 1,8 litre de 141 chevaux avec rouage intégral optionnel, le tout jumelé à une transmission à variation continue CVT en option, ou encore une boîte manuelle à six rapports de série avec les versions à traction. En plus d’offrir des performances inspirées, ce moteur se démarque au niveau de la consommation avec une économie moyenne de carburant de 7.6 litres aux 100 kilomètres avec la boîte CVT en traction, et 8,1 litres aux 100 kilomètres avec le rouage intégral.

Pour obtenir plus de détails sur le Honda HR-V 2017, passez nous voir ou communiquez avec nous en passant par la page contact de notre site.

Honda HR-V 2017 : petit format pour la famille
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